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严重吞食国家资财剐国殃民的腐败行为--仍然在泛滥之中
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美国《世界日报》1月9日文章，原题：城市建筑短命劳民伤财 继中国广州天河城西塔楼3日被爆破拆除后，6日，建成才13年的浙江大学湖滨校区教学主楼被爆破；7日，青岛昔日的标志性建筑之一、建于15年前的铁道大厦也被拆除。仅仅使用了十几年的这些大楼，为何如此被草草结束寿命？据报道，浙大的教学楼是钢筋混凝土结构，至少可使用100年，由于所在地块被高价出让，那里要重建一个大型商业项目。而青岛铁道大厦，是因为它毗邻的青岛火车站要扩建，该火车站1993年进行过改建，短短十多年后又要重来。 中国房屋建筑使用寿命多仅为设计寿命的一半。《民用建筑设计通则》明确规定，重要建筑和高层建筑主体的耐久年限为100年，一般性建筑为50到100年。城市一些建筑的“短命”可谓劳民伤财，是对建筑资源和社会财富的巨大浪费：兴建时耗费了大量人力物力财力，拆除时不仅一切都瞬间化为乌有，拆除、爆破本身还需要高昂的成本。 城市建筑的“短命”现象，说到底是地方政府城市发展理念的偏颇。一些地方领导盲目追求政绩，只求任期内完成几个“像样”的面子工程，及由此带来的GDP蹿升。同时，一些大型建筑在规划建设时，缺乏专业论证，全凭少数决策者“拍脑袋”，下届领导上任，看着不顺眼就一声令下拆除。如此说建就建、想拆就拆，使城市建设陷入反复拆建的恶性循环中。由此造成的浪费，埋单的往往是公共财政，却无人为此承担责任。 注: 在中国反腐败的进程中,有许多严重的腐败都与上述行为有直接关联,在揭露的许多腐败案件中,一些地方领导盲目追求政绩,只是表示的形式,而暗箱中,确是严重吞食国家资财的剐国殃民的腐败行为。 |
中国各级政府应高度重视 : 节省能源、资源、节省国家资金、保护耕地和生态环境的历史责任(目前各省市的浪费仍然很严重,不采取有效措施,党中央国务院向全国提出的节约搞经济建设的方针,就很难实现了......)
2004年国务院办公厅在发出的通知中（国办发[2004]46号）就十分明确的提到: “制止和纠正城镇建设和房屋拆迁中存在的急功近利、盲目攀比的大拆大建行为” 。新中国建国以来, 在全国所有城市中,国家投资了数万万亿元资金,所建造的数万座旧建筑,如今因满足不了发展的需要,是国家继续投资数万万亿元资金大拆大建,还是更新改造推广应用: 建设部首批推广应用技术,可节省数万万亿元资金,并保护了生态环境不被旧建筑垃圾的严重破坏,这应是各级政府响应党中央节省资金.能源和保护国有资产,保护生态环境,不被人为大量生产的建筑垃圾的破坏的重大责任。ffice
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在中国任何一个大、中城市的高楼上极目四望，都会看见宏大叙事般的工地景象，急速的城市化和地产开发使人印象深刻，“中国已经成为全球最大的工地”。现在，“大工地”的另一个特点同样使人印象深刻，那就是宏大叙事般的浪费。 更加严重的不但是巨大资金的浪费,从全国来看,旧建筑的大拆大建所造成的经济损失在万亿元以上了,而且十分大量的旧建筑物的垃圾,又占去了大量的耕地,旧建筑拆除后产生大量的建筑垃圾，不但严重的污染了城市周边的环境，并且又要花费大量资金的投入。由此，这又是整个中国城市建设中的巨大浪费和环境的破坏。
最近，在一次关于住宅性能评定技术标准的会议上，专家们说：中国建国以来建造的许多住宅远远未达到设计使用年限就被拆除，平均使用寿命不足30年，目前中国每年拆除的老旧建筑占新建建筑面积的40%，“中国可能已经成为全球最大的建筑浪费国”。这样的断语并非耸人听闻，只不过非常容易与“保护老城区”、“保护四合院”等声音一起被当作城市中的“弱势话语”。
所谓“浪费”有两重涵义，一是产业性的，一是规划性的。产业性浪费是指由于建筑方式、建筑材料和产业效率方面造成的浪费，中国推行住宅产业化多年仍无法使整个建筑行业的技术含量和效率提升到应有的水平，基于住宅建设的社会化大生产没有显示出类似“统一市场”的效率，考虑到“中国工地”的巨大规模，住宅产业对环境资源的浪费大得惊人。如果说产业性浪费是一种无奈的现实的话，那么规划性浪费则是一种由价值取向所导致的短视、急噪的现实。学者指出，现在对待老建筑的普遍做法“太随意、太残忍”，通常是一拆了之。人们往往将地产商视为破坏城市的罪魁祸首，他们拆除有价值的老建筑、营造出无特色的新楼，实际上，几乎所有因简单拆除造成的浪费都是在城市区域开发规划的“引导”下进行的，甚至拆除的速度都成为一种业绩指标。在“发展速度”决定一切规划导向之下，有价值的老建筑几乎没有机会自己找到继续存在的理由。换句话说，如果老建筑不能很有效率地把自己变得很能赚钱，那么就由规划和开发来很有效率地将这块地皮变得很能赚钱。这基本上与地产商的良知无关。
在地产开发中经常有这样的场景：地产商将有几十年历史的老厂房、老仓库拆除后，就绞尽脑汁地为新规划的楼盘找卖点，而且最好是城市文脉方面的卖点，但最合适的城市文脉（老厂房、老仓库）已不复存在，于是便在这块“飞地”上移植上虚假的迪斯尼乐园式的所谓“城市文脉”。地产商或许也知道老厂房、老仓库的历史价值，但给定的开发规划条件使其义无返顾的荡平一切，因为这样比较有效率。
一位搞建筑评论的学者在采访、考察北京前门大栅栏拆迁改造工程后得出的结论是：开发规划的“算帐方法”有问题。当从这块地上获取更多收益的述求占上风时，就来不及考虑保护文脉、建筑再生之类的事情；而如果把保护历史文脉作为前提，那么算帐方法马上就不一样了，但这需要时间和财政体系的支持。现实是，“我们等不及”。
“我们等不及”可以说是中国急行军式的城市发展的一大特点，极大的建筑浪费是这种发展速度的代价。要奋斗就会有牺牲，要发展就会有浪费，只不过我们的浪费太“浪费”了,大量产生的建筑垃圾也给生态环境造成了很严重的污染。多年后由于建筑垃圾也给生态环境造成了很严重的污染,又给后人的生存造成危害,后人又要花费巨大投资去治理污染,这样发展下去怎么得了，因此,现在的中国各级政府应高度重视 : 节省万亿元资金 、 保护生态环境 、 造福子孙后代了。
空间建筑.空间房产开发是城市房地产发展的出路
发明专利主要针对旧建筑更新改造, 创新科技的特征是：采用铁路桥梁和建筑框架之组合结构，在保证原有旧建筑继续使用的情况下，可将原建筑从2——5层加高到8——14层，8——14层加高到16——20层以上。加高后的建筑物的重量不压在原旧建筑上，外表整体新装修后，如同新建一样。其投资比拆除旧建筑重新建，节省30%——60%的投资，工期提前50%，同时减少因旧建筑物拆除所产生的大量的建筑垃圾及其处理的投资。
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